民行(1988)罕見招認存在20%鋼貿壞賬

隨著鋼貿信貸危機的爆發，民生銀行（01988）?了對信用卡惡性透支進行清收，該行罕見拋出優惠還款政策：部份用戶只需要處理本金的80%，剩下的20%就可得到減免。據《21世紀經濟報道》消息，優惠時間截止2014年6月末，7月起將不再享受此優惠政策。

報導提及，與一般客戶信用卡透支不同，前兩年，?了拓展中小企業為主的鋼貿業務，民生等股份行往往也以信用卡作為鋼貿授信方式之一，鋼貿商的信用卡額度高達幾十萬，甚至上百萬。2012年以來，隨著鋼貿持續低迷，上海等長三角地區爆發了鋼貿信貸危機，除了一般的企業貸款大幅逾期外，鋼貿商還對高額度的信用卡進行了惡性透支，清收壓力較大。

除了民生銀行，中信銀行（00998）也因鋼貿危機傷痕累累。今年1月，中信銀行股東會通過去年核銷額度增加32億元，不良資產核銷額度由此累計達52億元，非常罕見。中信銀行前行長朱小黃透露，該行新增的不良資產主要是2011—2013年間的鋼貿行業不良貸款，其中最突出的是以上海為主的鋼貿。

截至2013年上半年，中信銀行逾期貸款合計306.85億元，比年初增長42.82%；長江三角洲不良貸款余額達到100.27億元，占總額61.26%，不良貸款率2.22%，較2012年年末均大幅增加。鋼貿風險完全暴露以後，中信銀行長江三角洲資產質量嚴重惡化。

民生銀行現報7.95元，暫無升跌；中信行則跌0.44%至4.49元。

banks : 中国银行业拉开筹资大幕

中国银行业拉开筹资大幕
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中国银行业正在展开一些大规模融资行动。这类融资活动何时达到高潮，可能取决于中国地方政府真实的财政状况。

国内银行业资产规模位居第五的交通银行(Bank of Communications)是最新一家进行融资的中资银行，它希望通过配股筹集资金61亿美元。从表面上看，这些中资银行急着筹集资金让人难以理解，因为它们的资产负债表看上去相当不错。截至去年9月末，中国四家最大上市银行的不良贷款比率仅为1.57%。

但考察一下中资银行的这些筹资计划，就会发现一种模式正在形成：那些去年最热衷于发放新贷款的银行，也是那些首批寻求募集新资金的机构。中国银行(Bank of China)在2009年的贷款增幅最高，它上月称想出售59亿美元的可转换债券，该行正在等待有关部门批准其新增300亿美元资本金的计划。

中资银行之所以纷纷寻求增加资本金，其根本原因在于担心中国经历了2009年的放贷狂潮后，银行坏帐将出现增长。而这就不能不说到中国地方政府了。

虽然从技术角度说，地方政府不允许从银行借钱，但它们却能通过设立投资工具来绕开相关规定，银行是被允许向这些投资工具放贷的。要想搞清去年究竟有多少银行贷款投向了这些投资实体并不容易。瑞银(UBS)的经济学家汪涛在一份研究报告中表示，这一数额最高可能达到7,320亿美元，超过中国银行业2009年全部新发放贷款的一半。

对于那些大量举债的地方政府来说，财务压力预计将会出现，特别是如果卖地收入减少的话。而这相应地有可能导致银行不良贷款的大幅攀升。瑞银之所以估计中国银行业在2009和2010年新发放的贷款未来几年将产生3,660亿至4,390亿美元的坏帐，其核心理由正在于此。

不过也要看到，中国各主要银行的筹资规模依然不大。资产负债状况的相对良好无疑会使中国银行业获得一些喘息空间。

但中国银行和交通银行最近的筹资举措，看上去却更像是一出歌剧的序曲，而不是整出大戏。