燕歸來:
$粤运交通(03399)$ 粵運交通(03399)業績短評
粵運交通(03399)公佈2013年全年業績,錄得純利1.36億元人民幣,按年升87%;每股盈利相當於港幣0.41元;派末期息10分 (人民幣),另加每10股送4股紅股;現價市盈率8.2倍、股息率3.7%,估值仍是合理。
我對這份業績的初步看法如下:
1. 盈利增長87%,稍為高出預期;
2. 每10股送4股紅股,令人意外。派送紅股相信主要目的是要解決此股市場流通量不足問題,因此股目前H股市場流通量只得8000萬股左右。市場流通量增加,有助提高基金對此股的興趣,對日後股價應有正面影響。但需留意H股派發紅股需繳股息稅,以是次派送為例,每1萬股持股需就派送紅股繳交500元的股息稅;
3. 根據是份業績,感覺公司在高速公路服務區的業務發展著墨甚多,似乎是2013年度的發展重點,也將是本年度增長亮點所在;
4. 高速公路服務區的招商項目進展良好,不少知名品牌及連鎖店將已進駐或將進駐經營,公司可以收取年承包費;
5. 廣告業務、便利店業務及加油站業務具發展空間。目前已有三座加油站取得營業執照,並交由中石化 (其主要股東之一) 承包營運,尚有6座加油站完成審批手續,等候建設完成投入營運。至於廣告業務,在整合了高路公路及客運業務的廣告資源後,今年應該可以見到效益。
6. 商業地產業務的發展似乎緩慢,除了有跟進白雲區塊地的進展外,並沒有再談及這方面的業務發展;
7. 上年度的經營活動產生現金淨流入3億元,遠比對上年度的現金淨流出2億元為佳;
8. 現董事會主席劉偉退任,由董事及總經理禤宗民接任,相信問題不大。感覺上劉偉應會獲得晋升,至於禤宗民的履歷,與劉偉非常相似,兩人在過去任職及晋升之路幾乎一樣,似乎是劉偉指定的接班人。
這份業績自己的看法是正面,也覺得公司的業務尚有不少發展空間,尤其是差不多壟斷經營廣東省的高速公路服務區及客運業務,經營效益尚未完全顯現。公司在業績公佈前, 已有資金偷步入市,故股價已逆市上升不少;業績後股價緃使再升,也要整固及消化獲利貨,因此短期而言不要有過高的期望;中線而言,自己目標價提升至4元,相當於10倍市盈率。收起
粵運交通(03399)公佈2013年全年業績,錄得純利1.36億元人民幣,按年升87%;每股盈利相當於港幣0.41元;派末期息10分 (人民幣),另加每10股送4股紅股;現價市盈率8.2倍、股息率3.7%,估值仍是合理。
我對這份業績的初步看法如下:
1. 盈利增長87%,稍為高出預期;
2. 每10股送4股紅股,令人意外。派送紅股相信主要目的是要解決此股市場流通量不足問題,因此股目前H股市場流通量只得8000萬股左右。市場流通量增加,有助提高基金對此股的興趣,對日後股價應有正面影響。但需留意H股派發紅股需繳股息稅,以是次派送為例,每1萬股持股需就派送紅股繳交500元的股息稅;
3. 根據是份業績,感覺公司在高速公路服務區的業務發展著墨甚多,似乎是2013年度的發展重點,也將是本年度增長亮點所在;
4. 高速公路服務區的招商項目進展良好,不少知名品牌及連鎖店將已進駐或將進駐經營,公司可以收取年承包費;
5. 廣告業務、便利店業務及加油站業務具發展空間。目前已有三座加油站取得營業執照,並交由中石化 (其主要股東之一) 承包營運,尚有6座加油站完成審批手續,等候建設完成投入營運。至於廣告業務,在整合了高路公路及客運業務的廣告資源後,今年應該可以見到效益。
6. 商業地產業務的發展似乎緩慢,除了有跟進白雲區塊地的進展外,並沒有再談及這方面的業務發展;
7. 上年度的經營活動產生現金淨流入3億元,遠比對上年度的現金淨流出2億元為佳;
8. 現董事會主席劉偉退任,由董事及總經理禤宗民接任,相信問題不大。感覺上劉偉應會獲得晋升,至於禤宗民的履歷,與劉偉非常相似,兩人在過去任職及晋升之路幾乎一樣,似乎是劉偉指定的接班人。
這份業績自己的看法是正面,也覺得公司的業務尚有不少發展空間,尤其是差不多壟斷經營廣東省的高速公路服務區及客運業務,經營效益尚未完全顯現。公司在業績公佈前, 已有資金偷步入市,故股價已逆市上升不少;業績後股價緃使再升,也要整固及消化獲利貨,因此短期而言不要有過高的期望;中線而言,自己目標價提升至4元,相當於10倍市盈率。收起
03-20 04:44来自雪球
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